Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

ОБ ЭТОМ.

Это верхний пост, где рассказывается почему и зачем этот блог.

Всем привет!

Мне приходится много перемещаться по миру. По работе и из врождённого любопытства. Как оно в мире работается, отдыхается, путешествуется, а также мои личные впечатления от увиденного, услышанного, потроганного и попробованного - об этом и блог.

Впрочем, это не отменяет специальных постов про бизнес, технологии, патенты и прочее рабочее повседневное, когда просто невозможно не высказать своё мнение.

Кстати, о мнении. Это мой личный блог и мнения, выраженные здесь могут не совпадать с официальной позицией одноимённой компании. А могут и совпадать – как повезёт. Но, надеюсь, мои рассказы интересны и достаточно фотогеничны.

Рекомендуемое в блоге:


Топ-100 самых удивительных мест в мире

Лучшие, худшие и просто никакие аэропорты мира

Рассказы о моих путешествиях на Камчатку

Рассказы о моих путешествиях по Китаю

Рассказы о моих путешествиях в Китай

Экскурсии по офисам ЛК в разных странах мира

Мы и Феррари

Наши технологии защиты: популярно о сложном


Помимо Живого Журнала меня можно найти:








Книга посетителей, а также жалоб и предложений - в комментах к этой записи. Заходите, отмечайтесь. Мне будет интересно узнать кто читает мои рассказы.

Дороги и пространства, всё ближе к финишу - и всё на этом.

Продолжаю обзор дорожной темы по маршруту следования автопробега Магадан-Москва.

Достаточно длинные (или относительно протяжённые) участки "хайвеев" 2x2 начинают появляться только за Новосибирском. Вернее, даже за Тюменью, в сторону Екатеринбурга.

Едешь себе и едешь по привычной уже двухполоске...

1. 381-9307

Collapse )

Иркутск-Тайшет: ещё один хороший день и 700 сибирских километров.

После Иркутска наш путь лежал в Красноярск. Путь неблизкий: всего получается около 1100км, и за один день это многовато. Решили переночевать в Тайшете, тем более, что оттуда начинается БАМ. Сели - поехали (об этом уже слегка было вон там, но нужно немного дополнить).

Выехали и достаточно долго ехали в каком-то совершенно непроглядном тумане. Скорее всего, открытая вода Ангары после Иркутской ГЭС даёт такое облако. Если это так, то оно здесь зимой должно быть постоянно... Хорошо, что на выезде дорога порадовала: ровная, свежая, 2x2. Однако счастье было недолгим, и через 30км от Иркутска она стала обычной 1x1, и так на тысячу километров. Из которых мы, уже не помню сколько времени, тащились в общем потоке всё в том же непроглядном тумане и без каких-либо перспектив обогнать попутный транспорт...

Однако, в конце концов, всё наладилось, солнышко пробилось сквозь туман (мы уехали от туманной Ангары), настроение весьма улучшилось!

// Здесь и везде далее фотки вперемешку мои, Д.3. и тревел-блогера Сергея Анашкевича.

1. 343-5568

Collapse )

Байкал - половина пути от Магадана до Москвы.

Хорошо идут рассказы, гладко льются вдоль главных федеральных трасс по траектории Магадан-Москва. Ещё раз перечислю их названия: "Колыма", "Лена", "Амур", "Байкал", - напрашивается аббревиатура "КЛАБ", которая мне что-то напоминает :) Ну и пусть напоминает, едем дальше по дороге "Байкал", цель - Иркутск.

1. 330-5315

Collapse )

700км от Читы до Улан-Удэ по трассе "Байкал": красиво, местами неровно.

Ну что, едем дальше? Чита -> Улан-Удэ, ещё 700км (с заездом в Иволгинский дацан) по федеральной трассе "Байкал".

1. 320-5208

2. 320-8799

Но прежде всего частичная смена экипажа и полная смена автопарка. Мы попрощались с Рено и Авторазумом (в хорошем смысле слова :), пересели на вот такие симпатичные машинки, плюс к нам присоединились коллеги из российского офиса - дальнейший автопробег был частично деловым: в крупных городах мы делали "днёвки" и встречались с нашими заказчиками и партнёрами.

3. Kasper, Chita-UlanUde_688258

Collapse )

Попрыжки по амурским волнам. Привет, Чита!

Трасса "Колыма" целиком от Магадана до Якутска освоена, трасса "Лена" от Якутска и до самого её начала тоже, пора сворачивать направо. Едем по трассе "Амур"!

1. 310-8749

Направление - на запад. А на север уходит "Лена" - вооон туда ->

2. 310-5053

Collapse )

Потрогать БАМ в Тынде - сделано!

Тында! С Новым годом, столица БАМа!

1. 305-8711

Честно говоря, я никогда и не думал, что смогу оказаться в этом знаменитом для моего поколения месте. По возрасту я никак не мог оказаться среди комсомольских стройотрядов, отправлявшихся в местную тайгу, но по телевизорам, радио и газетам об этом трубили громко, фильмы снимали и песни сочиняли. "Слышишь — время гудит - "БАМ"! На просторах крутых — "БАМ"! И большая тайга покоряется нам".

Collapse )

Давным-давно, 31 марта, в далёкой-далёкой галактике...

Примерно ровно год назад весь мир дружно заперся в карантинных мероприятиях, отменились выставки-конференции-встречи и так далее, "припарковались" авиакомпании, и там же в конце апреля на полпути прервалось моё очередное бизнес-турне. Вместо Бразилии мне с постоянным попутчиком О.А. пришлось спешно и прыжками возвращаться домой в Москву из далёкой Тасмании.

Прошёл год. Практически весь мир по-прежнему закрыт, планету накрывает "третья волна", и конца краю этому наводнению не видно. Конечно, если очень нужно, то можно постараться и проникнуть практически куда угодно. Однако всё это стало гораздо сложнее, да и смысла особого нет. Цель моих путешествий только отчасти туризм, а главное всё же - это работа. Но эта самая работа сейчас работается дома и в офисе через Тимзы-Зумы и прочие Вебексы - за редкими исключениями вроде нашей кибер-индустриальной конференции в Сочи осенью прошлого года, поездки на Калининскую АЭС да внезапно-незапланированного броска на Гран-При Формулы-1 в Турции. И вот практически всё...

Вроде бы начали появляться планы на майско-июньские командировки, вроде обещают оживлять традиционные мероприятия по нашей профессиональной теме, но всё это "вполне возможно" и "весьма вероятно". Хайли лайкли, короче.

Не подумайте, что я грущу и вообще впал в депрессию - вовсе нет! :) Работы у нас всегда мало не бывает, самомедитироваться и интровертничать совершенно некогда. Однако иногда пробивает ностальгия по всему остальному миру... Уже хочется обратно в график перелётов!

А тут ещё и погода совершенно не солнечно-ласковая. Как было где-то ловко подмечено в интернетах: "зиму перезимовали - и весну перезимуем!". Вот такие картинки показывают нам сегодня в московском офисе ->

1. 2021-001

И тут совершенно случайно мне стало любопытно... и посмотрел я какие картинки в окне нам показывали 31 марта 2020 прошлого года. А вот такие!

2. 2020-802

Снег на улице и на балконе! О как... Хотелось сказать: "весна весне рознь", но не получилось.

А дальше я совершенно случайно отправил эту картинку в дружеский чатик, а мне в ответ прилетело, что в этот день два года назад ->

Collapse )

"Трасса смерти" всё, теперь хайвей (но пока ещё не автобан). Удивляет: это в Якутии!

Итак, трасса "Колыма" пройдена полностью, мы доехали из Магадана в Якутск (с выездами на Полюс холода Оймякон и сохранившийся ГУЛАГ на трассе "Яна"), погуляли по Якутску - пора двигаться дальше!

А дальше сначала по правому берегу реки Лена, а потом практически строго на юг идёт трасса "Лена". По ней примерно 1200км до трассы "Амур" (направление Москва-Владивосток) и Транссиба. Дорога идёт мимо Нерюнгри, через Тынду и заканчивается у посёлка Невер недалеко от Сковородино.

1. 300-4992

Collapse )

Алтай-2020: фильм, фильм! Лонгрид-фильм!

Всем горячий кинематографический привет!

"Не прошло и полгода" :) - "лонгридное" кино об экспедиции Алтай-2020 готово! Если кто всерьёз планирует поездку по Алтаю этим летом или в будущем - надеюсь, что этот фильм поможет вам построить план путешествия. Честное слово: это было незабываемо! Буквами и фотками всё было рассказано и можно перечитывать начиная вот отсюда, трейлер к кинцу был вон там, а сам многосерийный сериал полнометражный фильм длиной аж 42 минуты 24 секунды готов к просмотру вот в этом окошке:



Запасайтесь терпением и попкорном, там просто роскошно! Если вдруг по теме фильма будут какие-либо вопросы, то готов отвечать на них "в прямом эфире".

И огромные спасибы Dyshes Video и Алтай-гид за чудесное путешествие и собранное по результатам достойное кино. Ура!