Category: происшествия

ОБ ЭТОМ.

Это верхний пост, где рассказывается почему и зачем этот блог.

Всем привет!

Мне приходится много перемещаться по миру. По работе и из врождённого любопытства. Как оно в мире работается, отдыхается, путешествуется, а также мои личные впечатления от увиденного, услышанного, потроганного и попробованного - об этом и блог.

Впрочем, это не отменяет специальных постов про бизнес, технологии, патенты и прочее рабочее повседневное, когда просто невозможно не высказать своё мнение.

Кстати, о мнении. Это мой личный блог и мнения, выраженные здесь могут не совпадать с официальной позицией одноимённой компании. А могут и совпадать – как повезёт. Но, надеюсь, мои рассказы интересны и достаточно фотогеничны.

Рекомендуемое в блоге:


Топ-100 самых удивительных мест в мире

Лучшие, худшие и просто никакие аэропорты мира

Рассказы о моих путешествиях на Камчатку

Рассказы о моих путешествиях по Китаю

Рассказы о моих путешествиях в Китай

Экскурсии по офисам ЛК в разных странах мира

Мы и Феррари

Наши технологии защиты: популярно о сложном


Помимо Живого Журнала меня можно найти:








Книга посетителей, а также жалоб и предложений - в комментах к этой записи. Заходите, отмечайтесь. Мне будет интересно узнать кто читает мои рассказы.

Ах, Азоры!

Мальчики и девочки, всем привет! И ой, что-то давненько я здесь не отмечался по перемещениям в пространстве, а долгов с фотками и рассказами накопилось уже на неделю, а на этой неделе ещё на две будет. Так что пора разбирать фотки, массировать склерозы, вспоминать восторги и эмоции.

Начинаю рассказы про Азорские острова, куда меня совершенно удивительно забросило по делам.

Ещё одно совершенно удивительное место на нашей планете. Зелёные острова посреди огромного океана, вулканическое образование на стыке трёх крупнейших литосферных плит (Северо-Американской, Евразийской и Африканской). Место настолько прекрасное, что первое, о чём я хочу рассказать... Не поверите, о цветах!

Постоянные читатели моих фото-видео-отчётов должны давно заметить, что разную флору я частенько показываю и рассказываю, а цветов практически не бывает. Изредка попадается какая-нибудь необычная еда, а вот про "лютики-ромашки" нет, наверное, вообще ни разу. Теперь исправляюсь. Этот рассказ будет про цветы. А именно - про самую обычную гортензию.

Она здесь везде, просто вообще везде! На это первым делом обратил наше внимание водитель машины по дороге из аэропорта. Он сразу предупредил, чтобы мы не удивлялись. Эти белые, голубые, фиолетовые цветы здесь растут в массовом порядке и неведомых количествах: вдоль дорог и парковок, в качестве заборов между полями (чтобы коровы на чужие участки не мигрировали), в парках и ботанических садах, организованно и просто так - везде.

1. 0SC00209

Collapse )

Рёкан в Хаконе годзаймас семимасен!

Уставшему по дороге путнику, многодневно плутавшему по географиям, когда он (они) наконец-то прибыл(и) куда окончательно намеревались - Япония! Страна восходящего солнца, но не только этих всем известных банальностей. Это страна очень много чего, но по выходным дням - не надо задерживаться в японских столицах. Срочно необходимо даже без кратких остановок - сразу туда в горы, в рёканы и онсены куда-либо, например, в Хаконе, годзаймас!

DSC05143

DSC05122

Если кто в таких антуражах уже был - те оценят. Кто ещё пока не был - следует готовиться. Там в японских горах, вулканах, источниках и местных условиях - там не просто хорошо. Там охай-ё-годзаймас как сайко, семимасен дайте две нихай!

Collapse )

Прах и тлен острова Монтсеррат.

Сами, наверное, уже догадались - не просто так мы на вертолёте над морями-островами туда-сюда летали. Была у нас конечная цель: остров Монтсеррат.

Краткая информация: это очередное заморское владение Великобритании, население 5тыс.человек, живут здесь как и везде на Карибах - небогато. Однако остров приятен климатом и на внешний вид, посему популярен у самых разных "звёзд и прочих богатеев", посему местами утыкан вполне себе симпатичными домиками и виллочками (с вертолёта видно).

montserrat-1

montserrat-2

Collapse )

www.лужники-2017.

Совершенно недавно я порадовал любопытствующую публику на вулканическую тему. И неспроста! Очередная тема вулканов (пока не скажу какая) приближается день за днём неумолимо, как Новый год с неумолимым прицепом других праздников. Но, само собой, перед волшебными вулканизмами необходимо тщательно подготовиться к этому самому Новому году – что мы только что и соорудили по полной программе! Как это у нас принято :) Как мы принимали в 2016м, 2015м, 2014м, 2013м, 2012м и так далее :)

klny17-party-1

Здесь и дальше фотографии Романа Рудакова.

В этом году мы разгоняли зимнюю спячку и разминали застывшие от мороза конечности немного другим сценарием мероприятия и тройной дозой музыкального адреналина.

Уже много лет подряд наши новогодние "попрыгалки" проходили по схеме: награждения лучших - большой концерт сотрудников - маленький концерт хэдлайнера - дискотека. Вроде все довольны, показатели растут, неудовлетворённость падает, но хотелось уже чего-то нового, по-другому. Посему в этом году сначала был...

Collapse )

Как развести лоха?

Есть в природе необычные явления.

Иногда они прекрасны и безобидны, как горизонтальные водопады в австралийской Кимберли, каскадные водопады Игуассу или закаты на острове Санторини.

А иногда они ужасны и разрушительны как извержения вулканов с землетрясениями и цунами.

Бывает и просто статичная красота вроде гор и вулканов. Бывает и медлительное и стабильное шествие неизбежности, вроде ледников или предсказуемых горных лавин и прочих катаклизмов. А бывают ещё и наводнения, регулярные и ожидаемые. Не по причине "человеческого фактора" при проектировке и строительстве водоубирающих отводных труб и каналов, а просто "патамушта" природа здесь так отмерила. И в результате случайных факторов - ветра, течений, климата, рек - вода превращается в неуправляемую стихию, несущую разрушение и утопление для наблюдающих её сухопутных, да и водоплавающих тоже.

И одно такое неприятное в плане наводнений местечко есть в европейской части России, в Финском заливе, особенно в дельте реки Невы. Там по случайному совпадению расположен город Санкт-Петербург, история которого славится не только героизмом и победами, но и, увы, катастрофами. А их там было, и немало. Кому интересно - это здесь.

Кстати, по историческим меркам совсем недавно, всего-то в 1824м году, в Санкт-Петербурге произошло самое трагическое наводнение: подъём воды был более 4-х метров, погибло несколько сот человек (современные местные гиды сообщают: "пять тысяч человек погибли"), подробнее здесь.

Ну, хорошо, просто перечитайте "Медный Всадник". Вставляет. (кому совсем лень - попробуйте всухомятку здесь).

Ещё короче:

Многие слышали (вроде меня), но никто "из многих, включая меня," так и не понял что на самом деле было построено (пока я не увидел своими глазами). Вокруг Санкт-Петербурга теперь есть дамба против всех вышеперечисленных водных природных безобразий. Т.е. "условный пушкин" теперь своего "условного медного всадника" пером по бумаге возвести не сможет. Наводнениям сказали "нет" и причем очень уверенно сказали.

Впрочем, профессионалы и сотрудники этого сооружения слово "дамба" не переносят на дух, справедливо аргументируя, что сие есть комплекс защитных сооружений от наводнений.

Немного техники. Задачка стояла такая: пропускать воду из Невы (там немало - гуглите/яндексите кому любопытно), но при этом при катастрофических приливных волнах из Балтики закрыть створки плотины, чтобы на несколько часов сдержать "финско-заливное цунами". И при этом гарантировать проход морских судов, да ещё и экологию не прогадить.

Проект изобретали аж вроде как с ранней середины 19-го века, но утвердили и начали работать только в 1979-м году (подробнее вот Википедия рассказывает). Потом пришла "победа развитого социализма", и в конце 80х стройку остановили. Затем в середине первых 2000х раскопали заброшенное, переделали проект и получилось нечто потрясающее.

Я тут пытался поискать аналогичные проекты водозащитных дамб и у меня не получилось. Они все как-то сильно мельче по размерам. Есть в Лондоне, в Голландии, на Эльбе... Но чтобы отгрохать 25-километровую дамбу сооружение с гарантированным стоком крупной реки, да с пропуском крупных морских судов - такого я не нашёл.

Вроде бы Новый Орлеан недавно озаботился постройкой аналогичного сооружения и после его постройки питерская дамба перестанет быть самой-самой-первой, но пока она вроде бы да. Ого...

Короче, защитное сооружение вокруг Санкт-Петербурга является самым значительным в мире гидротехническим сооружением этого класса. Я много раз вскользь о нём слышал, но глазами видел впервые и глаза мои от увиденного сильно-пресильно впечатлились.

Для простого внешнего наблюдателя это просто шикарный 25-километровый хайвей европейского уровня "от берега - до берега" через Финский залив. Ровный асфальт, разметка, указатели, съезды-заезды - просто "ах"!

piter-damba-1

piter-damba-1-1

Collapse )

Ай-да-новости 25.06.2015

Упал, отжался, полетел дальше.

Начну с неприятной, а ещё более туманной, а потому тем более неприятной новости из области безопасности критической инфраструктуры. В воскресенье национальный польский авиаперевозчик LOT сообщил, что из-за некоей "IT атаки" в варшавском аэропорту были отменены и задержаны десятки рейсов, почти полторы тысячи пассажиров были "замаринованы" на земле. Пожалуй, это всё, что известно наверняка - дальше пошла аналитика, умозаключения, прогнозы и прочие домыслы.

Я не буду вдаваться в подробности инцидента за гранью официально опубликованных данных - вместо этого рекомендую ознакомиться с этой статьёй, которая, как мне кажется, наиболее понятно и аргументированно описывающей причины.

Официальные же данные однозначно указывают на то, что в IT системе LOT (а это, скорее всего, стандартная система, используемая и в других авиакомпаниях и аэропортах) есть неприятная дыра, которая не просто стала известна неким кибер-негодяям, но и была успешно протестирована. Как часто летающий пассажир я очень надеюсь сей инцидент будет серьёзнейшим образом расследован, а дыра закрыта. И вот эта дыра тоже.

И вообще что-то в последнее время участились неприятности в авиатранспорте по софтовой части. Вот в мае во время испытаний недалеко от Севильи упал военный грузовик A400 из-за неправильной конфигурации системы управления двигателями. Вот все сейчас поехали в Питер на Сапсане, а я сижу в Ш2 пролётом из Мюнхена и недоумеваю…

Collapse )

Свист ветра, ужас вниз: Мохер, западная Ирландия.

Здесь обалденно красиво! 200-метровые (двухсотметровые!) отвесные скалы, в которые бьётся атлантический прибой. Монументальнейше. Борьба стихий. Вид с высоты 50-этажного дома, в основание которого бухают непонятно-сколько-метровые океанские волны. "Бух-бах" снизу раздаётся очень убедительный.

DSC03751

На вопрос "что и куда в Ирландии" (ну, кроме Гиннесса), значительная часть бывших здесь туристов ответит - Утёсы Мохер. Интернеты клевещут, что в каком-то недавнем году это место стало топ-топ must see в Ирландии, даже в Европе! И они не врут!

Collapse )

Погода и климат.

"Увезу тебя я в тундру" - так пелось в песне, популярной на радио-ТВ в советские времена.

Как оказалось, ехать на крайний север (или на крайний юг, на Огненную Землю) для этого совсем не обязательно. Очень похожие на тундру условия можно встретить и на вполне умеренных широтах. На Курилах.

kuril-islands-weather-1

Мать-природа устроила здесь климатический кавардак. С одной стороны островов - холодный Тихий океан, с другой - не просто холодное, а студёное Охотское море. Если ветер дует с юга, то тёплый и влажный. Если с севера - сибирский, ага. В результате здесь зимой очень холодно, летом просто холодно, но всегда влажно - зимой снег по пояс, летом туманы, морось и дожди.

Collapse )

Мёртвое швейцарское межсезонье.

"Пустынен мир, и нет конца пустыне,
и рай закрыт, и ни души в аду"

- почему-то вспомнилась мне эта строчка малоизвестного в России мексиканского поэта Октавио Паса.

И есть от чего. На швейцарских курортах мёртвый сезон. Лето закончилось, рождественская суета ещё не наступила. Почти пустые отели, над безлюдной набережной висит плотный туман, ночь...

Люцерн опустошённый

Collapse )