Вариант 1, очевидный - через Европу.
Через Париж (если до Сантьяго) или через Франкфурт или Амстердам (если до Буэнос-Айреса). Одна пересадка, но 25-27 часов в воздухе. 12-13 часов перелёт до Европы + 13-14 до юга Южной Америки.
Вариант 2, не менее очевидный - через Северную Америку.
Через Торонто (одна стыковка), либо Даллас-Майами (вроде бы через Даллас можно с одной пересадкой, но там стыковка вроде бы 20 часов :-\ ... отказать). В любом случае, в воздухе придётся провести 25-27 часов. Примерно совпадает с европейским вариантом, но пересадки в США - это "не торт".
Вариант 3, антарктически-экстремальный - через Австралию или Новую Зеландию.
Всего-то 22 часа в отрыве от грунта! Одна пересадка!! Гонконг-Сидней-Сантьяго = 9+13 часов лёту, а Гонконг-Окленд-Сантьяго = 11+11. Отличный сервис на борту, осмотр антарктических льдов (если зимой лететь, т.е. австралийским летом). Но! Немного жутковато может быть с непривычки... когда до ближайшей точки обитаемой земли 3-4 тысячи километров, а вокруг - пустота и белые льды. Некоторым может стать, мягко говоря, неуютно. Летал пару раз, в прошлом году вот так с волшебными видами на самый юг планеты.
Вариант 4, южно-африканский... оппа! А его больше нет.
Отменили этот весьма интересненький маршрут: Куала-Лумпур -> Кейптаун -> Буэнос-Айрес, который летали Малазийские авиалинии. В 2012-м году закрыли направление :( Летал малазийцами однажды Кейптаун - Куала-Лумпур, впечатления от перелёта и пересадки остались только восторженные.
А совсем давно, году в 2009-м или 10-м был сильно удивлён, увидев "малазийский хвост" в аэропорту Буэнос-Айреса... Т.е. они точно туда долетали!
Итак, раньше (если из Гонконга до Сантьяго) по времени в воздухе получилось бы вот так:
Гонконг -> Куала-Лумпур -> Кейптаун -> Буэнос-Айрес -> Сантьяго = 4 + 10 + 8 (вроде бы по карте) + 2 = 24 часа.
Покороче, чем через Европу или США/Канаду, но большой минус: три пересадки. Но зато Малазийские авиалинии - одни из лучших в мире (про мой рейтинг авиакомпаний было здесь, с тех пор моё мнение не сильно изменилось). Плюс очень комфортная пересадка в Куала-Лумпуре, плюс кто ещё сможет похвастаться, что летал трансатлантику в южном полушарии! А затем на сегменте Буэнос-Айрес - Сантьяго справа по борту обязательно показывают высочайшую вершину Южной Америки - Аконкагуа.
ИсточникНо, увы, сейчас там летают вроде бы только Южно-африканские авиалинии из Йоханнесбурга в Сан-Паулу. И всё. Но это получается как-то очень длинно по времени, да и пересадка в аэропорту Сан-Паулу - не самая приятная по качеству.
Да, есть ещё Вариант-5, через Дубай. Гонконг -> Дубай -> Сан-Паулу -> Сантьяго. Не рекомендую, 25 часов в пути, пересадка в Сан-Паулу. Из плюсов: Эмираты - очень достойная авиакомпания, а лететь придётся именно ей по причине коннекта, да вылетать рано ночью... Так что Гималаи на горизонте не покажут, и не надейтесь. Темно будет.
Заодно: так же "криво" с коннектом в Сан-Паулу можно ещё лететь через Доху (Qatar Airways) или Аддис-Абебу (Ethiopian - ни разу пока эту компанию не пробовал). Да, ещё можно и теми же Южно-африканцами, вроде 26 часов получается.
А призы за самые-самые ответы на поставленный вопрос достаются
cafard (всё точно) и rubezhanin (оригинально!). "Оставайтесь с нами", с вами свяжутся! :)Всё, тема "как